Услуги
Белая логистикаПереход на белый импортКарго доставкаИмпорт для маркетплейсовВиды перевозокПоиск поставщикаОтсрочка платежа
Виды перевозокОтсрочка платежаСкладыБаза знанийО компанииКонтакты
ЛКВойти в ЛК
ЛКВойти в ЛК
ГлавнаяБаза знанийРазмер и частота закупок из Китая: одна партия или несколько малых
#Белый импорт#Закупка в Китае#Экономика поставки

Размер и частота закупок из Китая: одна партия или несколько малых

Расчётная модель размера и частоты закупок из Китая при одинаковом годовом спросе: расходы на поставку, ступени тарифа, хранение, оборотный капитал и проверка чувствительности.

Калмыкова Стелаэксперт по логистикеОпубликовано 20 октября 2026 г.
Выбор между одной крупной и несколькими малыми закупками из Китая

Содержание

  • Короткий ответ: как выбрать размер партии
  • Одинаковый годовой спрос для сравнения
  • Фиксированные расходы на поставку и ступени тарифа
  • Размер и частота партий: классическая модель
  • Хранение и остатки
  • Оборотный капитал
  • Годовые затраты и ограничения: условный пример
  • Чувствительность: когда лучший вариант меняется
  • Типичные ошибки
  • Что прислать нам для расчёта
  • Смотрите также

Годовой спрос на товар известен, а дальше начинается выбор: привезти весь объём одной-двумя крупными партиями или возить понемногу, но часто. Крупная партия снижает расходы на каждую поставку и иногда попадает на более выгодную ступень тарифа. Зато товар дольше лежит на складе, а деньги за него заморожены на месяцы. Мелкие партии освобождают деньги, но каждая из них несёт полный набор расходов на оформление.

Правильный ответ даёт расчёт годовых затрат, а не интуиция. Разбираем, какие расходы зависят от числа поставок, какие от размера партии, а какие от того, сколько товара лежит на складе, и как свести их в одну модель. В конце — условный пример с проверкой чувствительности.

Реальных тарифов и ставок здесь нет: цифры в примере придуманы для иллюстрации. Расходы на поставку мы считаем по конкретному товару и маршруту.

Короткий ответ: как выбрать размер партии

  1. Зафиксируйте годовой спрос. Сравнивать варианты можно только при одинаковом объёме продаж за один и тот же период.

  2. Разделите расходы на три группы. На каждую поставку, на каждую единицу товара и на хранение запаса.

  3. Учтите ступени тарифа. Ставка на единицу может снижаться скачком при переходе на другой формат перевозки.

  4. Посчитайте годовые затраты для нескольких вариантов — от частых малых партий до одной большой.

  5. Проверьте чувствительность. Оцените, как меняется лучший вариант при росте стоимости денег или расходов на поставку.

Одинаковый годовой спрос для сравнения

Модель работает, только если все варианты обеспечивают одни и те же продажи. Зафиксируйте:

  • годовой спрос в единицах товара — сколько вы продадите за год при любом графике поставок;

  • один товар и одну схему импорта — смена схемы меняет состав расходов, это отдельный расчёт, разобранный в статье «Повторные закупки: расчёт точки, в которой белый импорт выгоднее карго»;

  • одну точку доставки — ваш склад или склад фулфилмента;

  • закупочную цену — если поставщик даёт скидку на объём, её нужно учесть отдельно.

Число поставок в год получается делением годового спроса на размер партии. Если спрос 12 000 единиц, а партия 3 000, поставок четыре.

Фиксированные расходы на поставку и ступени тарифа

Расходы на поставку возникают каждый раз, когда вы везёте партию, и мало зависят от её размера: подготовка документов, таможенное декларирование и услуги таможенного представителя, забор у поставщика, приёмка на складе. Сюда же относятся документы о соответствии, если они оформляются на каждую партию.

Таможенные сборы тоже ведут себя ступенчато. Ставки сборов за операции, связанные с выпуском, установлены постановлением Правительства РФ № 1637: по общему правилу сбор начисляется по декларации и зависит от того, в какой диапазон попадает общая таможенная стоимость товаров в ней, а внутри диапазона он фиксирован. Поэтому при удвоении партии сбор не удваивается.

Расходы на единицу растут вместе с объёмом: закупка, перевозка, пошлина. Но перевозка не всегда пропорциональна. В авиатарифах ставка за килограмм ниже для более высокой весовой категории. У морских грузов выбор между сборной отправкой и отдельным контейнером меняет сам способ расчёта — об этом статья «Сборный груз или отдельный контейнер из Китая: как выбрать». Ступень тарифа — главный довод в пользу крупной партии, и его нужно проверять на реальных предложениях.

Из каких статей в целом складывается стоимость импорта, разобрано в статье «Полная стоимость импорта из Китая: как сравнить две схемы поставки».

Пришлите товар и инвойс — проверим схему, документы и расчёт до оплаты и покажем, какие расходы повторяются в каждой партии.

Размер и частота партий: классическая модель

Для поиска баланса между расходами на поставку и расходами на хранение есть классическая модель экономичного размера заказа. Её формула:

экономичный размер партии = √(2 × годовой спрос × расходы на одну поставку ÷ годовые расходы на хранение единицы).

Модель опирается на допущения: спрос постоянен, партия приходит целиком, расходы на поставку не зависят от её размера, а расходы на хранение растут вместе с запасом. Скидок на объём и ступеней тарифа базовая формула не учитывает, внезапных скачков спроса и задержек поставки — тоже. Поэтому её результат — ориентир, а решение принимают по таблице годовых затрат для нескольких реальных вариантов партии.

Хранение и остатки

При равномерных продажах склад после прихода партии постепенно пустеет до нуля, и средний запас равен половине партии. Чем крупнее партия, тем больше средний запас и тем дороже его держать.

Расходы на хранение — это не только аренда склада. В них входят страхование, порча и устаревание товара, потери, а также стоимость денег, вложенных в запас. Считают их на единицу в год.

Есть и ограничения, которые формула не видит: вместимость склада, срок годности и сезонность товара, лимиты приёмки на складе маркетплейса. Если крупная партия не помещается или не успевает продаться, её «экономия» исчезает.

Оборотный капитал

Деньги за партию уходят поставщику и логисту задолго до того, как товар продан. Средняя сумма, замороженная в запасе, — средний запас, умноженный на себестоимость единицы. При росте партии она растёт пропорционально.

Стоимость этих денег — ставка по кредиту, которым вы финансируете закупку, или доходность, которую деньги могли бы принести в другом месте. Для ориентира можно сверяться с ключевой ставкой Банка России на дату расчёта, но в модель берут собственную ставку компании. Как непрерывность продаж связана с остатками при смене схемы поставки, разобрано в статье «Переход в белую без остановки продаж: календарь двух поставок».

Годовые затраты и ограничения: условный пример

Условный пример: цифры придуманы для иллюстрации и не отражают реальные тарифы, ставки и стоимость услуг. Цена товара у поставщика во всех вариантах одинакова и в сравнение не входит.

Исходные данные:

  • годовой спрос — 12 000 единиц;

  • расходы на одну поставку — 60 000 руб.: документы, декларирование, услуги представителя, забор и приёмка;

  • перевозка и пошлина на единицу — по ступеням: партия менее 2 000 единиц — 40 руб., от 2 000 до менее 6 000 — 32 руб., от 6 000 включительно — 25 руб.;

  • себестоимость единицы на складе — 500 руб.; стоимость денег для компании — 20% в год, то есть 100 руб. на единицу; хранение и страхование — 50 руб. на единицу в год; итого расходы на хранение — 150 руб. на единицу в год.

В этой упрощённой модели себестоимость для расчёта денег в запасе условно фиксирована во всех вариантах. В реальном расчёте её пересчитывают с учётом расходов каждого варианта. Здесь показан только средний складской запас: предоплата и товар в пути в эту величину не входят.

Экономичный размер партии по формуле: √(2 × 12 000 × 60 000 ÷ 150) ≈ 3 098 единиц.

Размер партии, ед.

Поставок в год

Расходы на поставки, руб.

Перевозка и пошлина, руб.

Хранение запаса, руб.

Итого за год, руб.

1 000

12

720 000

480 000

75 000

1 275 000

2 000

6

360 000

384 000

150 000

894 000

3 000

4

240 000

384 000

225 000

849 000

4 000

3

180 000

384 000

300 000

864 000

6 000

2

120 000

300 000

450 000

870 000

12 000

1

60 000

300 000

900 000

1 260 000

Пришлите товар, инвойс и годовой план продаж — проверим схему, документы и расчёт до оплаты и посчитаем расходы на поставку для нескольких размеров партии.

Что показывает пример:

  • Крайние варианты дороже всего. Двенадцать малых партий проигрывают на расходах на поставку, одна годовая — на хранении и замороженных деньгах.

  • Среди сравниваемых вариантов минимум — у партии в 3 000 единиц, рядом с результатом формулы. Но партия в 6 000 единиц, которая попадает на нижнюю ступень тарифа, дороже всего на 21 000 руб. за год, а денег в запасе требует вдвое больше.

Годовые затраты по размеру партии

Чувствительность: когда лучший вариант меняется

Продолжение условного примера. Лучший размер партии зависит от соотношения расходов на поставку и на хранение, поэтому проверьте оба направления.

Размер партии, ед.

Базовый вариант, руб.

Хранение 200 руб. на единицу, руб.

Поставка 90 000 руб., руб.

2 000

894 000

944 000

1 074 000

3 000

849 000

924 000

969 000

4 000

864 000

964 000

954 000

6 000

870 000

1 020 000

930 000

  • Деньги подорожали. Если расходы на хранение выросли до 200 руб. на единицу в год, крупные партии теряют привлекательность: лучшим остаётся вариант 3 000 единиц, а разрыв с партией 6 000 вырос до 96 000 руб.

  • Поставка подорожала. Если расходы на одну поставку выросли до 90 000 руб. — например, документ о соответствии оформляется на каждую партию, — выгоднее становится партия 6 000 единиц.

Вывод один: размер партии нужно пересчитывать, когда меняются ставка финансирования, тарифы или состав расходов на поставку.

Типичные ошибки

  • Сравнение только ставки перевозки. Расходы на поставку и хранение остаются за кадром.

  • Хранение без стоимости денег. Аренда склада учтена, а замороженные в запасе деньги — нет.

  • Разный спрос в вариантах. Крупная партия «окупается» за счёт продаж, которых может не быть.

  • Ступень тарифа без проверки. Скидку на объём берут из старого предложения или на слово.

  • Формула вместо таблицы. Результат формулы не учитывает ступени тарифа и ограничения склада.

  • Нет проверки чувствительности. Лучший вариант меняется при небольшом изменении исходных данных.

Что прислать нам для расчёта

Чтобы мы посчитали расходы на поставку для нескольких размеров партии, пришлите:

  1. Наименование и описание товара, предварительный код ТН ВЭД, если он известен.

  2. Инвойс или коммерческое предложение поставщика.

  3. Вес, объём и количество мест для типовой партии.

  4. Годовой план продаж и варианты размера партии, которые вы рассматриваете.

  5. Город и адрес склада в России, требования к документам для продаж.

Подробнее об условиях — на странице «Белая логистика».

Пришлите товар и инвойс — проверим схему, документы и расчёт до оплаты.

Как определить оптимальный размер партии из Китая?

Зафиксируйте годовой спрос, разделите расходы на поставку, на единицу и на хранение и посчитайте годовые затраты для нескольких размеров партии. Лучший вариант — с минимальными годовыми затратами при допустимых ограничениях склада и бюджета.

Что выгоднее: одна большая поставка или несколько малых?

Универсального ответа нет. Большая партия снижает расходы на поставки и может попасть на выгодную ступень тарифа, но увеличивает хранение и замороженные деньги. Малые партии — наоборот. Решает расчёт годовых затрат.

Какие расходы импорта не зависят от размера партии?

Это расходы, возникающие на каждую поставку: подготовка документов, декларирование и услуги представителя, забор и приёмка, документы о соответствии, если они оформляются на партию. Их условно считают фиксированными в модели, но фактический размер проверяют по предложениям: он может зависеть от сложности оформления и объёма работ. Таможенные сборы по общему правилу зависят от диапазона таможенной стоимости по декларации и внутри диапазона фиксированы.

Что такое формула экономичного размера заказа?

Это классическая модель: квадратный корень из удвоенного произведения годового спроса и расходов на одну поставку, делённого на годовые расходы на хранение единицы. Она не учитывает скидки на объём и ступени тарифа, поэтому её результат — ориентир.

Что входит в расходы на хранение запаса?

Аренда склада, страхование, порча, устаревание и потери товара, а также стоимость денег, вложенных в запас. Их считают на единицу товара в год.

Как учесть стоимость денег при выборе размера партии?

Умножьте себестоимость единицы на ставку, по которой компания финансирует закупку, или на доходность альтернативного вложения денег. Результат добавьте к расходам на хранение единицы в год.

Почему лучший размер партии меняется со временем?

Он зависит от соотношения расходов на поставку и на хранение. Рост ставки финансирования делает выгоднее малые партии, рост расходов на поставку — крупные. Расчёт стоит повторять при изменении тарифов и условий финансирования.

Какие данные прислать VBGO для расчёта размера партии?

Описание товара, инвойс или предложение поставщика, вес и объём типовой партии, годовой план продаж, варианты размера партии и город склада в России. Мы посчитаем расходы на поставку для каждого варианта.

Смотрите также

  • Полная стоимость импорта из Китая: как сравнить две схемы поставки

  • Повторные закупки: расчёт точки, в которой белый импорт выгоднее карго

  • Сборный груз или отдельный контейнер из Китая: как выбрать

Услуги по теме

  • Белая логистика
← Все материалы

Содержание

  • Короткий ответ: как выбрать размер партии
  • Одинаковый годовой спрос для сравнения
  • Фиксированные расходы на поставку и ступени тарифа
  • Размер и частота партий: классическая модель
  • Хранение и остатки
  • Оборотный капитал
  • Годовые затраты и ограничения: условный пример
  • Чувствительность: когда лучший вариант меняется
  • Типичные ошибки
  • Что прислать нам для расчёта
  • Смотрите также

Читайте также

Схема участников отсрочки платежа при закупке через торговый дом в Китае

Белый импорт

Отсрочка до 120 дней: как подготовить компанию к рассмотрению

Что подготовить до заявки на отсрочку платежа при закупке в Китае через торговый дом: данные о компании и поставке, открытая отчётность, кредитный лимит, условия договора и график закупки.

16 октября 2026 г.
Сравнение двух коммерческих предложений на выкуп товара в Китае

Белый импорт

Выкуп без китайского НДС: как проверить реальную экономию

Почему выкуп через торговый дом не всегда снижает цену на 13%: от чего зависит возврат НДС в Китае, какие строки добавляет посредник и как сравнить два коммерческих предложения до оплаты.

16 октября 2026 г.
Пилотная белая поставка одной товарной позиции из Китая

Белый импорт

Пилотная белая поставка одного SKU: подготовка и экономика

Пошаговый разбор пилотной белой поставки одной товарной позиции из Китая: карточка пилотного SKU, разовые и переменные расходы тестовой партии, критерии решения о переходе к регулярным поставкам.

16 октября 2026 г.
Заявка

Получите расчёт уже сегодня

Оставьте контакты — менеджер свяжется в рабочее время и пришлёт детальную смету.

  • Расчёт без обязательств
  • Не передаём контакты третьим лицам
  • Ответим в течение 30 минут

+7 (958) 785-29-42info@vbgologistics.ru

Мы в мессенджерах

Услуги

  • Белая логистика
  • Переход на белый импорт
  • Карго доставка
  • Импорт для маркетплейсов
  • Перевозки
  • Поиск поставщика
  • Отсрочка платежа

Компания

  • О компании
  • Как мы работаем
  • Склады
  • База знаний
  • FAQ

© 2026 VBGO Logistics. Все права защищены.

Политика конфиденциальности

Официальный импорт из Китая в РФ и страны СНГ

+7 (958) 785-29-42info@vbgologistics.ru

Услуги

  • Белая логистика
  • Переход на белый импорт
  • Карго доставка
  • Импорт для маркетплейсов
  • Перевозки
  • Поиск поставщика
  • Отсрочка платежа

Компания

  • О компании
  • Как мы работаем
  • Склады
  • База знаний
  • FAQ

Наши склады

  • Иу, Китай — 义乌市凌云六区16栋二单元一楼
  • Гуанчжоу, Китай — 广州市白云区江高镇三元南路广新元素54号云创港2-107号仓VBGO
  • Москва, Россия — ул. Перерва, д. 9, м. Марьино

Мы в мессенджерах

© 2026 VBGO Logistics. Все права защищены.

Политика конфиденциальности